油气回收系统施工对现有加油站进行油气回收系统改造时,需要动火作业的,应遵守公司有关动火作业安全管理规定。埋地敷设管道在开槽施工时,应对槽底按设计要求的坡度找平夯实。油气回收管道的水平段应严格按设计要求的坡度施工,管道安装完成后,应用坡度检测仪对管道的水平段进行坡度检测,每2m长管道应检测1次;也可用其他有效手段对管道的水平段进行坡度检测。可燃介质管道焊缝外观应成型良好,与母材圆滑过度,宽度以每侧盖过坡口2mm为宜,焊接接头表面质量应符合下列要求:1)不得有裂纹、未熔合、夹渣、飞溅存在。2)焊缝表面不得低于管道表面,焊缝余高不应大于2mm。浙江驰达电机有限公司为您提供油气回收胶管设备,有想法的可以来电咨询!石油油气回收胶管生产厂家
汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道,多台汽油加油机可共用1根油气回收主管,油气回收主管的公称直径不宜小于50mm,地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。同时改造加油机,加装油气回收真空泵、油气回收油q、胶管、油气分离接头、拉断阀和其他配套设备。在加油机底部与油气回收立管的连接处,应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通,其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。加油机应具备回收油气功能,其加油枪的气液比宜设定在1.0~1.2范围之内。根据油气回收真空泵的安装配置方式的不同,可分为集中式和分散式两种油气回收方式。江苏石油油气回收胶管多少钱油气回收胶管设备,就选浙江驰达电机有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!
油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气,过去由于在空气污染中所占比例不高,较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升,以及当地有关部门治污力度加大和治污标准提升,加油站油气污染问题开始被重视。油气回收系统一共分为三个阶段:一次油气回收系统即卸油油气回收系统;二次油气回收系统即加油油气回收系统;三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。
加油机加油时,油气回收系统同步开始工作,油气泵启动,车辆油箱内形成负压,势必加快油箱内汽油的挥发速度。同时,加油过程中,由于油1出油口处的燃油高速喷溅,会在油箱内形成油雾,在局部负压作用下,油雾被油气回收系统回收。加装油气回收系统的加油机,由于使用过程中加油枪经常转动,易造成加油枪软管接头的密封圈磨损,致使加油软管与油气回收管之间密封不严。油气回收系统启动后,油气带着加油软管内的燃油被油气回收系统回收,相当于在流量测量变换器下游出现了回油支路。密封圈磨损越严重,加油软管往油气回收管漏油量越大,“停1走字”现象越可能发生。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备,有想法的不要错过哦!
油气回收检测装配好检测用油桶和气液比检测装置之后,应满足以下两个初始条件后方可进行正式检测,不满足初始条件的气液比检测数值无效。1)每一把加油枪正式检测前先完成一次≥15L汽油的加油,使被测加油枪气路充满油气,与正常加油状态相同;2)向油桶中加油15~20L,使油桶具备含有油气的初始条件。正式检测时,确保检测装置连接紧密,每次检测的加油量应为15~20L(流速≥20L/min),每把加油枪应至少进行2次气液比检测。如果气液比检测值超出标准限值1.0-1.2范围的或勉强满足限值(接近1.0或1.2的)的,应将气液比数值调整至1.1左右,确保至少连续2次气液比检测数值符合该要求。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备,有需要可以联系我司哦!安徽加油机油气回收胶管多少钱
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油气回收系统一共分为三个阶段:一次油气回收系统即卸油油气回收系统;二次油气回收系统即加油油气回收系统;三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。一次油气回收系统油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。更多加油站信息请关注微信公众号加油站资讯。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补气,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。石油油气回收胶管生产厂家
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