绍兴光面电泳单位

汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着能力会降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳，欢迎新老客户来电！绍兴光面电泳单位

五金汽车件电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性，再加上它的模块式结构，因此在后期的维修程序上会很简单，相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制，它可以根据不同需求实现近控制和远控制，灵活方便，另外他的启动时间也比较短，一般而言启动柔软时间一般都在0~24秒之间，也可以根据实际需求调节电流控制。目前，第五金汽车件电泳大多数都应用于汽车行业上，随着汽车行业的发展相应的对五金汽车件电泳的要求也越来越高，在汽车行业里，它一般用于紧固件的涂装，因为它可以那保护汽车底盘、发动机等紧固件的工艺技术，当然除了过关的工艺技术，它还能使五金表面具有均匀、平整、光滑等特点，同时还有强耐腐和耐冲击力等优势；但是它也有其他缺点，那就是它的污染比较大，能量消耗很大，这也对五金汽车件电泳行业产生了一定的打击。零部件电泳涂装昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供电泳的公司，有需求可以来电！

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳（树脂粒子电离后成负离子）及阴极汽车件电泳（树脂粒子电离后成正离子）。阴极汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较，汽车件电泳具有更多的优点，因此在国内发展迅速，尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良（能通过中性盐雾试验400H以上）、抗变色性能强；与基体金属的结合好，可进行各种机械加工。

汽车件电泳的优势：汽车件电泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中，特别适合于异型导电材料的表面涂装。汽车件电泳槽液具有较高的导电性，涂料离子能在电场作用下快速泳动，在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜，随着湿漆膜的增厚电阻增大，涂料粒子沉积量逐渐变小，从而形成均匀细致的涂料膜。涂膜的防腐蚀能力强，汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低，一是有利于环保，二是生产安全性好。电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司。

汽车件电泳的应用，汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色性能强;与基体金属的结合好，可进行各种机械加工;涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成各种颜色，常见的有金色、咖啡色、色、古铜色等;与油漆工艺相比，施工性能好、对环境的污染和危害明显减少，被普遍应用在各个生产部门，如汽车外壳及各种配件，自行车车把及配件，各种日用小五金配件、家具、工艺品等。根据零件的基体材料不同以及所需汽车件电泳的颜色不同，应采取不同的涂装工艺流程。目前市场上常用到的基材有不锈钢，铁件，锌合金，铝及铝合金等。昆山显荣电子工业有限公司电泳服务值得放心。零部件电泳涂装

昆山显荣电子工业有限公司为您提供电泳，期待您的光临！绍兴光面电泳单位

汽车件电泳加工控制质量：第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件原料及表面情况用现有的表面处理方法或工艺无法供应质量保证，即表面处理方法(工艺)不佳、不完善所形成的。表面处理方法虽好但操作不到位，导致处理质量不过关。此要素对涂膜质量的影响较为普遍，不只影响涂膜的外观质量，而且将影响涂膜的附着力、厚度甚至它的耐腐蚀功用。因而，它不只只一个从(始至终不能放松警惕的操作要素，而且也是工艺设计者需求着意研讨处理的重要课题。绍兴光面电泳单位