工业和信息化部举行“推动制造业高质量发展 夯实实体经济根基”新闻发布会。工信部相关负责人表示,十年来,我国制造业增加值从2012年的16.98万亿元增加到2021年的31.4万亿元,占全球比重从22.5%提高到近30%。另外,我国汽车保有量从2010年的0.78亿辆大幅增长到当前的3.1亿辆,特别是新能源汽车,产量已连续7年位居世界***...
查看详细 >>在传统燃料汽车领域,中国多年来一直在努力,国家推出多项政策鼓励国有企业及私企从事研究,并开展与外资合作,以市场换取技术,就这样经过30多年,但中国从未在燃油汽车领域取得真正的成功,只学会了造壳技术,**技术都还是掌握在外国投资者手中。然而,在新能源汽车领域,所有国家和汽车企业都被拉回到了一个新的起点。如今,新能源汽车绕过了燃料汽车的技...
查看详细 >>根据《方案》,每个高速公路服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。交通运输部公路局有关负责人表示,“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,**出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络基本形成、完善后,新能源汽车车主可以放心上高速跑长途。各方力量和资源同向发力。东莞五菱新能...
查看详细 >>根据国际能源署发布的全碳中和路线图,到2030年新能源汽车的年销量将达到5500万辆。根据相关资料,欧盟将在2035年禁止销售燃油汽车,英国将在2030年,美国将在2030-2035年,中国将在2035年禁止销售燃油汽车。此外,新能源不仅是一个“共识”问题,也是一个关乎我们个人的“能源安全”问题。因为我国不是一个石油丰富的国家,迫切需要减...
查看详细 >>五菱能源电动货车,采用的是水冷电机,等同于2.0L排量汽油发动机,承载力,爬坡能力,刹车具有能量回收功能,有效提升续航能力,限速锁车功能,高压漏电互锁,全系标配ABS、EBD,没错就是这么犀利,满载可达30厘米的涉水深,车身采用宝钢质量钢板,车架高度钢比例85%电卡而且还配置快慢冲接口,电机峰值功率60千瓦220牛米大功率,5年20万公里...
查看详细 >>近日,工信部公布了2022年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中新能源**车共有210款。与第6批相比,环卫车、微卡数量有所增加,其中环卫车涨幅为41.94%、微卡增长15.79%,而物流重卡、轻卡、微面则出现下滑。电池方面,宁德时代依然占据主导地位,有2款车型搭载三元锂电池。在210款新能源车中,环卫车推出的数量**多,共有8...
查看详细 >>2022年1-6月,新能源物流车销量***0城市分别是:深圳市、成都市、重庆市、佛山市、广州市、长沙市、东莞市、西安市、海口市、上海市。与2021年上半年城市销量***0相比,排名重新洗牌,有“入局者”,也有“出局者”。图片具体来看,深圳以9610辆的优异成绩位居***,市占率为13.03%,遥遥**其他城市。成都位列第二,累计销量达58...
查看详细 >>电池、芯片属**热门的零部件领域,总样本统计结果景气度分别为80%和71%。智能交互、电控、电机、热管理位于第二梯队,景气程度在28%~50%之间。减速器、变压器景气度在10%左右。转向系统、制动系统、电机轴承、减震器、处于第三梯队景气度低于10%。以上的数据大致和单车价值量高低、与燃油车的差别大小正相关。高景气零件领域中,整车厂更看好电...
查看详细 >>加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例,提升新能源汽车个人消费比例。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。广州千百渡汽车供应链有限公司所有五菱新能源EV50、厢货、平板电卡、仓珊、冰宝、雪宝为纯电...
查看详细 >>还有分析认为,成本问题将是普及电动车的主要障碍。据媒体称,今年初夏美国电动汽车平均价格达到了6.6万美元的历史新高,而车企一直承诺动力电池的生产效率提高将降低价格。“这太令人失望了”。更令人失望的是,电动汽车的涨价速度远远高于燃油汽车。根据汽车研究公司iSeeCars**近的分析,当前电动汽车价格同比上涨了54.3%,相比之下,汽油动力汽...
查看详细 >>从制造强国方面来说,“汽车”是中国产业战略的关键点。在所有工业门类中,汽车制造业是辐射比较大、带动上下游产业多的门类,因此,它有“工业皇冠”的美誉。任何汽车制造业发达的国家都必须是工业强国。一个弱小的工业国家不可能具有发达的汽车制造业,一旦它具有发达的汽车制造业,那么它将不再是一个弱小的工业国家。在过去的近百年,所有的工业大国包括美国、日...
查看详细 >>在新能源货车基础设施建设方面,“山西路桥绿色智慧交通换电站”项目将在全省范围内开展建设。2025年以前,山西交控集团将依托山西5763公里高速公路和18310公里国省干线服务区,以及沿线物流园区、大型工矿企业等,分期、分批建设完成1000个电动重卡充换电站。此外,山西将加大政策扶持力度,拓展应用场景,提升新能源汽车销售量。郭丙福说,山西近...
查看详细 >>