在桥梁橡胶支座中，铅芯橡胶支座是在普通减震阻尼橡胶支座中部竖直地灌铅制成。灌铅的目的一是提高支座的吸能效果，确保支座有适度的阻尼；二是增加支座的早期 刚度，对控制风 反应和抵抗地基的微震动有利。由这种橡胶支座组成的隔震系统作为主导产品，已广泛应用于国外的大中型桥梁 ，并取得了良好的效果。高阻尼橡胶支...

有杰出的隔震作用，可削减活载与地震力对建筑物的冲击作用。橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种一般橡胶支座产品,这种产品具有满足的竖向刚度,可以将支座上部结构的反力牢靠的传递给墩台,支座具有杰出的弹性,以应对桥梁的梁端的翻滚；又有较大的剪切变形 才能，以满足上部结构的水平位移。 修正本段橡胶垫块的安...

据统计，国内铁路和机车使用的各 种橡胶材料和 部件约有 1 万多种，消耗橡胶约 10 kt/a。随着铁路机车车 速的提高，对线路的动力作用急剧增加，引起线路 、轮箍及机车行走部分的元件产生剧烈的磨损，铁路机车各部位对抗震性的 要求越来越高，橡胶减震器应用 越来越普及，因而减震橡胶 制品在机车上 的应...

天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小，丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶(NBR)的损耗因子比较大。用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即NR，SBR，BR为普通橡胶材料；NBR用于耐油硫化胶；CR...

根据用途不同，混凝土轨枕 橡胶垫板一般分为枕上(钢轨下)垫板和枕下垫 2 种类型。橡胶轨枕垫由于长期裸露在大气中和置于枕底下使用，不 断经受机车经过时的震动和 冲击，因此要求具有良好的耐自然老化、耐热、耐寒以及良好的弹性和缓冲、吸震性能， 此外还要具有较好的耐磨、电绝缘 、抗压及抗剪切等性能。在配方...

由于橡胶支座能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形，故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用，而且在大跨径的桥梁上也大量使用。目前在桥梁工程上***使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡胶支座3种类型。桥梁橡胶支座对橡胶主体材料的选择原则，是在满足工程性能要求的...

训练和装备似乎是拆不散的一对，新人通常喜欢运动未动，装备先行；老手则更加偏爱小众专业装备，顺便和新手区分开来。不管是新人还是老手，运动装备都是苦练一场的必需品和通向进阶之路的有力帮手。 无论你是健美爱好者，还是健力发烧友，下面这三种护具都是绕不过去的必入装备：护腕、腰带、护膝。如果你刚开始...

每年因为天气变得越来越冷而更焦虑，这几个月不骑车得多难受！很多人不理解冬天为什么还要骑行，这不是自虐吗？俗话说“冬天动一动，少闹一场病，冬天懒一懒，多喝药一碗”。冬天骑行不仅能节省开支，还有很多好处：增强大脑皮层兴奋性及体温调节中枢灵敏性，提高御寒能力；加快血液循环，增加大脑氧气供应量，对消除大脑长...

滑雪装备大致有滑雪**头盔、滑雪鞋、滑雪板、滑雪镜、固定器、滑雪杖以及一系列护具等等。头盔选用以头部左右留有一丝空隙为宜；滑雪鞋鞋号的选择，以大半号为宜，这样穿着的舒适度是比较高的，并且不会影响滑行的状态，若是滑雪鞋太紧，会导致滑行时脚尖疼痛，太松会让双脚没有实感。通常情况下，滑雪板的选择有两个方向...

一种运动鞋材及该鞋材制成带有减震及缓震结构的运动鞋.一种带有减震及缓震结构的运动鞋,鞋底后跟部位的弹性垫体由两部分组成,踵心部分的弹性垫体为加入纳米级的极细磁粉的较低硬度的倒梯形结构,其外侧包覆较高硬度的弹性垫体结构;踵心部分的弹性体下面有一拱形TPU片,TPU片紧贴踵心弹性体,所述的拱形TPU片形...

骑行中手套有多重要就不用我多说了吧，除了避免摔车后手部擦伤之外，更重要的是骑行手套增加了手掌部分摩擦力，让你不至于在一些特定情况下手滑而造成危险。冬季骑行手套选择的要点是要防风、防水、长护腕、以及透气，比较好腕部有魔术贴来调整松紧。单独说一下为什么要防水，因为下雪来不及飘走会逐渐融化渗进去；实际穿戴...

所述后底呈近似U形，边沿突起，内部形成凹槽，所述后底以大于所述前底向前上方延伸曲率的曲率向后上方延伸，在脚跟端部包住中底与内底紧密连接。所述内底的脚掌部分和脚跟部分设置有镂空结构；所述中底的上部与内底的镂空相契合，内底上表面整体自然形成一个与脚底面的形状相适配的曲面。所述中底脚跟部的上下表面处分别纵...