BK-ZL32A产品采用自动测试技术，对温度漂移特性、非线性、横轴误差、正交误差、灵敏轴的空间位置等进行了测试、校正和补偿，还进行了在各种不同角速率和角加速度冲击条件下的模拟寿命测试和温度循环等，并可根据特殊需求进行更严格和更多的测试、校正补偿。测试被测对象，在外力作用下，所产生的直线位移或与直线位移有关的非电量转换成电量的电测位移传感器... 【查看详情】

倾角传感器测量基础或结构物倾斜后垂直方向水平位移（变形）或水平方向沉降（隆起）变位等。本型号产品具有多种结构形式，更辅以不同的安装附件可充分满足各种不同的安装需要。倾角仪通过测量静态重力加速度变化，转换成倾角变化。倾角仪测量输出传感器相对于水平面的倾斜和俯仰角度。倾角仪内置温度传感器可以根据温度变化修正传感器温度漂移。传感器角度响应速度从... 【查看详情】

建筑安全监测系统是一个集结构分析计算、计算机技术、通讯技术、网络、传感器等于一体的综合系统工程。该系统能长期用于结构损伤状态评估，满足监测的需要，同时又具经济效益的结构健康安全监控系统。近年来，通信网络、信号处理、人工智能等技术的不断发展加速了桥梁监测系统的实用化进程。业界纷纷着手研究和开发各种灵活、高效、廉价、并且不影响桥梁结构正常使用... 【查看详情】

浪涌〈冲击〉抗扰度达到IEC61000-4-5IV级的采用MEMS技术、数字输出的双轴高精度倾角传感器，测量范围±30°，比较高精度达0.001°；传感器内部采用高分辨力差分数模转换器，内置自动补偿和滤波算法，很大程度减小了环境变化引起的误差。把静态重力场的变化转换成倾角变化，通过数字方式直接输出当前的横滚角和俯仰角，产品安装方便、使用简... 【查看详情】

倾角传感器浪涌〈冲击〉抗扰度达到IEC61000-4-5IV级的采用MEMS技术、数字输出的双轴高精度倾角传感器，测量范围±30°，比较高精度达0.001°倾角传感器内部采用高分辨力差分数模转换器，内置自动补偿和滤波算法，很大程度减小了环境变化引起的误差。把静态重力场的变化转换成倾角变化，通过数字方式直接输出当前的横滚角和俯仰角，产品安装... 【查看详情】

本产品采用非接触式测量原量，能实时输出当前的姿态倾角，使用简单，无需找回相对变化变的两个面安装。的MEMS高工艺生产,高精度、体积小、抗外界电磁干扰能力强、承受冲击震动能力强。是工业设备，平台测量姿态的理想选择.传感器采用具有独特优势的硅微机械传感器和高性能的微处理器，通过对重力加速度信号的数字化处理降低测量信号的噪声，提高测量数据的稳定... 【查看详情】

倾角仪通过测量静态重力加速度变化，转换成倾角变化。倾角仪测量输出传感器相对于水平面的倾斜和俯仰角度。倾角仪内置温度传感器可以根据温度变化修正传感器温度漂移。传感器角度响应速度从1次/秒--5次/秒（可调）。内置冲击抑制模式，依靠角度反映速度的差别，区分冲击震动和倾角变化。传感器采用具有独特优势的硅微机械传感器和高性能的微处理器，通过对重力... 【查看详情】

倾角传感器在出厂时，采用自动测试技术。除进行精度测试外，还针对现场安装使用，进行温度漂移补偿、非线性校正、横轴误差校正、正交误差校正、输入轴对准性补偿、垂直轴对准性补偿以及应用模拟的寿命测试等，以大程度减少因现场安装而造成的额外测量误差，实现无忧的安装与精确数据获取。该产品采用MEMS加速度计原理，并结合专有的振动抑制技术，可以根据现场条... 【查看详情】

倾角传感器有独特优势的硅微机械传感器和高性能的微处理器浪涌〈冲击〉抗扰度达到IEC61000-4-5IV级的采用MEMS技术、数字输出的双轴高精度倾角传感器，测量范围±30°，比较高精度达0.001°;传感器内部采用高分辨力差分数模转换器。BK-Q01A倾角仪水平、垂直表面安装，隧道收敛、桥拱变形监测，使用范围广;长期稳定，高防水性能;单... 【查看详情】

气体摆”式惯性元件由密闭腔体、气体和热线组成，当腔体所在平面相对水平面倾斜或腔体受到加速度的作用时，热线的阻值发生变化，并且热线阻值的变化是角度q或加速度的函数，因而也具有摆的效应。其中热线阻值的变化是气体与热线之间的能量交换引起的。“气体摆”式惯性器件的敏感机理基于密闭腔体中的能量传递，在密闭腔体中有气体和热线，热线是的热源。当装置通电... 【查看详情】

基坑在线监测系统在基坑支护及地下工程施工过程中，需要监测支护结构及周边环境的安全信息：支护结构变形、地下管线变化、周边建筑物及地表变化；并就其变化情况进行及时综合分析，根据分析结果，设计人员可及时优化原设计以达到安全且经济之目的，施工单位可掌握工程的安全性，并可针对施工过程中可能发生的风险加以改进，以监测信息指导施工的速度、顺序等，利用在... 【查看详情】

隧道结构自动化监测，隧道施工中的监测量是保障工程建设的安全、质量、地面车辆以及周边建筑和地下管线正常运行的重要手段，因此此次采用自动化监测技术，目的是为了实时监测隧道主体结构和衬砌结构的变形和受力情况，确保隧道施工和运营期间的安全，其监测内容有断面收敛、深层位移、接缝位移、水平位移、外侧土压力等。地表下沉监测：隧道施工期间采用静力水准仪/... 【查看详情】