如何正确改装汽车轮毂?轮毂大小不能随便改,有人会为了改善汽车性能而加大轮毂,在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂,因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性也得到提高了,但是车胎越扁,其厚度也越薄,减震性能就会差点,所以在舒适性方面必须做出较大选择。稍微有沙石等路障出现时,轮胎很容易被损坏,所以加大轮毂需要慎重考虑。作为汽车较重要的安全的部件之一,轮毂的款式改装仍有很多学问,还是需要专业的评估与操作。轮毂材质有讲究,轮毂外观整体还需看每个人的审美观,与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻。结构复杂的轮...
改装轮毂要遵守哪些原则?要锻造不要铸造,不以轻重为首要,不能否认,轮毂确实要轻量化,但这个轻量化一定要在锻造的基础上去追求。众所周知,轮毂制造分为铸造跟锻造两种工艺。锻造的优势用一句话即可形容:同重量时,锻造轮毂强度更高;同强度时,锻造轮毂更轻。所以,选择锻造轮毂才是正道。安全第1,很多车友看中了某种轮毂款式,奈何囊中羞涩买不起官方,就去搜索引擎上一搜,很容易找到不少轮毂卖家,打着台生产的幌子或是直接声明国产模仿,以低价进行售卖,一些人气款式的仿品甚至供不应求。正是被销量所迷惑,许多车友就抱着侥幸心理去购买。殊不知,有些事情一旦发生,概率就是百。那些“卖相较好”的劣质轮毂平时看不出瑕疵,可一旦...
轮毂改装要注意:大直径的车轮影响仪表读数。不少朋友在改大轮毂尺寸的同时也会改大轮胎,这样整个车轮的尺寸大小都会变得很大,一般朋友们看车轮和它周围的挡泥板轮眉的间隙也够大,认为放个大轮子进去也没关系,但是行驶的时候还是会因为颠簸蹭到四周的挡泥板,轻则驾驶起来会饱受噪音干扰,重则容易爆胎。而且大直径大尺寸的,车轮尺寸变大,轮胎接触地面的周长也就越长。此时轮胎转一圈,就比之前的一圈转的更多。也就是说车辆的实际行驶速度会比表上显示的更快,这样就很容易超速。同时,车的实际行驶里程也会比表上显示的要大,容易错误判断行驶里程。改装轮毂可以降低车辆行驶的油耗,购买轻量化轮毂。成都SUV改装轮毂改装轮毂可以加宽...
改装轮毂有哪些好处?外观好看,相信很多人接触改装都是为了车子有个让自己满意的外观。轮毂改装通常都会换比原尺寸大1到2寸,轮毂大了,视觉上也更加饱满,成为路上较靓的仔!升操控,除了外观变好看了,也会提升操控性能。轮胎变宽了,接触地面的面积就会更大,抓地能力更强。轮胎在转弯的时候一侧受力,重心偏移会让轮胎挤压变形,造成车辆侧倾。轮胎越薄,变形程度就会越小,变相提升了转弯稳定性。况且正规的改装轮毂强度和硬度都要高于原厂。因此,更大、更宽的轮胎对行驶安全和操控性能都有帮助。改装轮毂为什么要使用中心套环(变径圈)?广东改装轮毂服务改装轮毂时较常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。这两种轮毂的选择...
改装轮毂要合理:1、轮毂材质有讲究,轮毂外观整体还需看每个人的审美观,与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻。结构复杂的轮毂确实看上去既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。2、轮毂工艺有讲究,相同的材质,制造工艺也是决定轮毂品质的重要环节。同样是铝合金材质的轮毂,又因为工艺区分为“铸造”和“锻造”,由于工艺的巨大区别,品质性能上,也有更大的不同。锻造轮毂从工艺、材质要求上都比铸造轮毂好上许多,也拥有更强的抗冲击性。但同时价格也比铸造铝合金轮毂高出不少,且造型上看,批量制造也有所制约。改装轮毂前要了解...
轮毂改装的小贴士:轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的,比如像原先17寸的轮毂改成18寸或者19寸,改大轮毂也伴随着刹车盘和卡钳改装,在视觉展示上也很棒。但尺寸改大也意味着轮胎充气部分要变小,车胎厚度会变薄,同理缓冲效果也会变差,这样汽车的乘坐感受会比以前有所下降。而且胎壁变薄您可就更需要躲着路面上的坚硬异物了,连石子铺的路也不能走了,坚硬物体不光会伤害到轮胎,还有可能硌坏刺穿轮毂,那就是非常危险,后期修复非常昂贵的损失了。选购改装车轮毂需要注意材质问题。广东摩托车改装轮毂价位改装轮毂的注意事项:为了较大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否...
轮毂改装的小贴士:轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的,比如像原先17寸的轮毂改成18寸或者19寸,改大轮毂也伴随着刹车盘和卡钳改装,在视觉展示上也很棒。但尺寸改大也意味着轮胎充气部分要变小,车胎厚度会变薄,同理缓冲效果也会变差,这样汽车的乘坐感受会比以前有所下降。而且胎壁变薄您可就更需要躲着路面上的坚硬异物了,连石子铺的路也不能走了,坚硬物体不光会伤害到轮胎,还有可能硌坏刺穿轮毂,那就是非常危险,后期修复非常昂贵的损失了。轮毂尺寸影响驾驶感受,将轮毂尺寸改大是较为多见的。泰州车子改装轮毂哪里好轮毂改装的几大误区:没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮...
改装轮毂需要注意的误区:不要以貌取圈,只看款式,改装轮圈给人的第1印象,还是好不好看的问题。尽管现在的原厂轮圈也越来越漂亮,但是依然无法比拟改装产品的丰富款式选择,一个常见的比喻,就是改装轮圈好比搭配衣服和鞋子一样,带来的不单是新鲜感,还有车主品味的体现。其实“以貌取圈”这个角度并没有错,但如果只只以此单一维度进行取舍,则是片面的。不顾一切,改大尺寸,过大的轮圈将会导致塔顶的长久损害。换上大轮圈的玩家,都会搭配薄胎,以及将车身降低的悬挂,问题随之产生。由于薄胎的缓冲能力较弱,车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。改装轮毂所有的改装必须要符合法律法规的要求。安徽摩托车改装轮毂费用改装轮毂要遵...
改装车轮毂的选择:改装车轮毂的材质选择,改装车轮毂材质的选择很重要。虽说现在铝合金轮毂趋于主流,但是对于低配置的车来说,还是以铁轮毂为主。如果你想换成铝合金轮毂但又不想换轮胎,可直接找个原车款的换上,只要你自己觉得价格合适就行。不过,尺寸不同的轮毂质量也会有差别。除了扁轮胎,小轮毂的质量好坏一般是用不出来的,不过低配车大多都是高胎面的,不用担心。轮毂款式及大小的选择,如果原车轮毂在18寸及以上,选择性就很多,款式、工艺都全,各种都有。此时车主们可根据自己的消费能力来选择,同时要记得遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接可选择锻造轮毂或旋压轮毂。原车厂的大轮毂在质量上逊于锻造轮毂或旋压轮毂...
改装轮毂必须注意确认中心孔、孔数及PCD,确定了轮毂的外圆尺寸和宽度,则需确认一下原车轮毂的中心孔尺寸、孔数及PCD。中心孔是与车轮的轴头进行匹配,中心孔尺寸要刚好和原车轴头一致,尺寸小是安装不进去的,尺寸大会影响车辆行驶稳定性,产生抖动。因此,中心孔是轮毂能不能正常安装的重要数值。孔数是指轮毂螺栓孔的数量,原车有几个螺栓固定车轮,换轮毂时就需要选择几个孔位的轮毂。PCD是指轮毂螺栓孔的节圆直径,也就是螺栓孔围成的圆的直径。这个数值配合孔数来确定轮毂的固定。以上三个数值的确定,直接决定了轮毂是否可以装上原车。轮毂改装想要提高车辆行驶的安全性,可以购买承载更高的轮毂。安徽商务车改装轮毂怎么样轮毂...
改装轮毂有哪些注意事项?PCD与孔位,PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同。所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是较重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑, 较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。 偏距,俗称ET值,轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。改装轮毂时,应该根据不同的车型用途以及车辆自...
轮毂改装要知道大直径的车轮影响仪表读数,不少朋友在改大轮毂尺寸的同时也会改大轮胎,这样整个车轮的尺寸大小都会变得很大,一般朋友们看车轮和它周围的挡泥板轮眉的间隙也够大,认为放个大轮子进去也没关系,但是行驶的时候还是会因为颠簸蹭到四周的挡泥板,轻则驾驶起来会饱受噪音干扰,重则容易爆胎。而且大直径大尺寸的,车轮尺寸变大,轮胎接触地面的周长也就越长。此时轮胎转一圈,就比之前的一圈转的更多。也就是说车辆的实际行驶速度会比表上显示的更快,这样就很容易超速。同时,车的实际行驶里程也会比表上显示的要大,容易错误判断行驶里程。替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是一定无法...
改装轮毂的注意事项:为了较大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,较重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验:在安装时,油脂的总量要占轴承的间隙的50%。轮毂改装是指车主或专业从事车辆改装的人员为了达到美观或是其他的目的将车辆原配的轮毂进行改装。江苏摩托车改装轮毂哪个...
改装轮毂可以加大轮毂尺,车胎越扁,厚度就越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出一些选择。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄,那如果遇上一些沙石多的路面,轮胎就很容易被损坏。一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式,如果原车的轮毂是14寸升级16寸,直径较大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号较为合适,而且较好先征求一下专业人员的意见。刹车卡钳卡到轮圈,由于现在生产的车辆为了安全问题,经常使用大号的刹车卡钳。改装轮毂可以降低车辆行驶的油耗,购买轻量化轮毂。江苏汽车改装轮毂一般多少钱轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装...
改装轮毂注意要点:1、品牌,并不要求要改进口的,但是也要选择国产比较好的,或者台仿的,有一些国产的轮毂质量太差,安全性太差,2、款式,要注意款式的问题,辐条多,虽然洗车会麻烦些,不过受力可能会均匀一些,3、轮毂参数,孔距,中心孔这些就不说了,还要注意ET值,如果你以后要换刹车,那么较好轮毂就选择ET值比较大的,这样会留有足够的空间以便以后改刹车,如果以后确定不想改刹车,这个不用太注意。4、一般情况下,轮毂改装,可以在原基础上升2级,就是说,原车16寸的轮毂,建议较大改到18,改装的时候,要注意,打满方向的时候,不要蹭到翼子板。改装车轮毂一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目...
换改装轮毂的注意事项:1、为了较大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。换改装轮毂对轮毂轴承单元...
换改装轮毂的注意事项有哪些?轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专门使用工具,一定要参照汽车制造说明书。安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。选购改装车轮毂需要注意材质问题。北京商务车改装轮毂怎么样改装轮毂,如何选择ET值?Offset,也就是ET值(轮毂偏距)。事实上,ET只...
换改装轮毂对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的长久失效,装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时,通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针,来改变轴承的操作。装有ABS磁力推力环的轮毂轴承,为了确定推力环装在哪一边,可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘,轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面,正对ABS的敏感元件。注意不正确的安装可能...
改装轮毂注意事项:尺寸,轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度,轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎, J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。轮毂改装轮胎的周长要注意与原车配置轮胎相比,不可超过3%。黄山改装轮毂贵吗轮毂改装的几大误区:没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时...
改装轮毂,如何选择ET值?Offset,也就是ET值(轮毂偏距)。事实上,ET只对车辆整体的美观程度有很重要的影响,同时在操控以及零件寿命方面都会有一定的影响。ET来源于德语EinpressTiefe,直译就是“压入深度”。偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。轮毂偏距(ET)的单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。假设新轮毂偏距是54mm,而原装轮毂的偏距为51mm,因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。如何利用ET值?偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦,假如新轮毂的偏距比原装轮毂大,或者是宽度过大,都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。出现这种情况,我们只需加装垫片缩小轮毂偏距便能解决...
新手改装车轮毂,需要避过哪些坑?为了省钱买假货,轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺,经得起严格的指标检查,但是价格往往都不菲。于是,很多改装车主为了节约成本,选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂,这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂,虽然外观和官方轮毂差别不大,但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标,使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中,这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷,一旦出现高速爆裂,会直接影响驾驶员和乘客的生命安全!换改装轮毂要注意更换轴承时保持清洁的环境是非常重...
改装轮毂注意事项:尺寸,轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度,轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎, J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。改装轮毂时较常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。黄山SUV改装轮毂要去哪里改装轮毂时较常选择的依旧是铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂。这两种轮毂的选择就完全看车...
改装轮毂的小知识:OFF SET值与原厂不符,很多时候我们喜欢的轮毂款式的OFF SET值与原厂不符,比如原厂的OFF SET值为25,而即将改装的轮毂却是40,这虽然显示安装之后轮毂会向内缩15mm,但并不表明这组轮毂不能被安装,事实上只要借助轮距垫片或轮距垫宽器,就可以解决这个小问题,不过在原厂的设计下,轮毂一般都是微向内缩,因此可以通过垫宽器将轮毂向外延伸,提升车身整体的视觉效果。中心孔与轮毂完全结合,如果是前驱车,可以通过加装轮距垫宽器来改变前轴轮距,这种前宽后窄的设定,可以稍微降低弯中推头的现象;在安装轮毂之前,一定要检查轮毂中心孔是否能与轮毂完美贴合,如果不行的话则必须加装轴套,以...
改装轮毂可以加宽轮毂,轮毂轮胎通过改装加大加宽后,抓地力进一步增强、摩擦力增大,减小车辆横向的摆动,提高刹车性能以及高速操控性能,使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。虽然说加大轮毂的直径和宽度可以在一定程度上增强车辆的行驶稳定性,提高制动时的散热性能,并且还能增加车辆过弯时的稳定性,提高车辆的安全性能,但与此同时油耗也会相应增加。此外高质量改装轮毂的质量比原厂轮毂更轻,而轮毂质量属于车辆的“簧下质量”,一般来说簧下质量减轻一公斤,相当于车身减轻了四公斤,因此好的轮毂对于车辆动力性能的提升也是有很大帮助的。轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重...
改装车轮毂不能认为轮毂越大越好,有的车主认为,轮毂升级就是改装大尺寸轮毂,这样比较有视觉冲击感。但无论是视觉还是性能上,轮毂尺寸都以适合自己车辆为好。外观上,过大尺寸的轮毂容易让人觉得脚重头轻,影响整体美感;性能上,则更需要一个平衡。改装了大尺寸轮毂后要配用更大、更宽的轮胎。宽轮胎有更稳定的抓地力,但同时增大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗会升高。此外轮毂尺寸过大,若不对其他参数做调整,会影响车辆的转向。每一台车的轮毂尺寸都有一个极限,如果一味地追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的选择。改装轮毂如果喜欢的轮毂款式中没有合适的中心孔尺寸,可以通过扩孔或增加变径圈来进行矫正。江苏改装...
轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装轮毂时,套在半轴轴头上面的那个圈,日系,美系车的原厂数据一般为50-60mm,德系,欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大(超过65mm)来适应不同车种。轮胎扁平比,扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例,表示其横断面的较大宽度是195毫米,扁平比为55%,内径为15英寸。轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。...
轮毂改装需要注意改装的初衷:一.降低车辆行驶的油耗,购买轻量化轮毂:比如旋压轮毂或是锻造轮毂,同尺寸轮毂改装之后,重量更轻,会有效减低汽车油耗。二.提高车辆行驶的安全性,购买承载更高的轮毂(一般越宽的轮毂承载越高):一般来说比原车的轮毂更加的宽,这样的话可以增加轮胎的抓地力。由于轮胎的抓地力增加从而增加车轮辆行驶的稳定性,这样行驶车辆的安全性自然提高。 三.提高了车辆的制动性能 购买更大的轮毂:一般来说比原车的轮毂大2寸以内都是可以的,轮胎的抓地力增加,轮胎的循迹性增加摩擦力,从而提高了车辆的制动性能。变径圈是轮毂改装常用配件。杭州轿车改装轮毂尺寸对照表改装车轮毂的选择:改装车轮毂的材质选择,...
改装车轮毂的选择:改装车轮毂的材质选择,改装车轮毂材质的选择很重要。虽说现在铝合金轮毂趋于主流,但是对于低配置的车来说,还是以铁轮毂为主。如果你想换成铝合金轮毂但又不想换轮胎,可直接找个原车款的换上,只要你自己觉得价格合适就行。不过,尺寸不同的轮毂质量也会有差别。除了扁轮胎,小轮毂的质量好坏一般是用不出来的,不过低配车大多都是高胎面的,不用担心。轮毂款式及大小的选择,如果原车轮毂在18寸及以上,选择性就很多,款式、工艺都全,各种都有。此时车主们可根据自己的消费能力来选择,同时要记得遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接可选择锻造轮毂或旋压轮毂。原车厂的大轮毂在质量上逊于锻造轮毂或旋压轮毂...
正确改装汽车轮毂:轮毂工艺有讲究,相同的材质,制造工艺也是决定轮毂品质的重要环节。同样是铝合金材质的轮毂,又因为工艺区分为“铸造”和“锻造”,由于工艺的巨大区别,品质性能上,也有更大的不同。 锻造轮毂从工艺、材质要求上都比铸造轮毂好上许多,也拥有更强的抗冲击性。但同时价格也比铸造铝合金轮毂高出不少,且造型上看,批量制造也有所制约。装车参数有讲究:挑选轮毂时轮毂孔距、中心孔尺寸/偏距这三者必须适合车型,在挑选自己喜爱的轮毂外型时,必须考虑这三点是否合适。轮毂改装想要提高了车辆的制动性能,可以购买更大的轮毂。山东SUV改装轮毂价位轮毂改装的几大误区:没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比...
新手改装车轮毂,需要避过哪些坑?为了省钱买假货,轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺,经得起严格的指标检查,但是价格往往都不菲。于是,很多改装车主为了节约成本,选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂,这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂,虽然外观和官方轮毂差别不大,但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标,使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中,这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷,一旦出现高速爆裂,会直接影响驾驶员和乘客的生命安全!改装车轮毂需要避过的误区:没有正确选择合适的轮毂...