轿车的行车制动系统都采用了液压传动装置,主要由制动主缸(制动总泵)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动分泵)、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成,见右图。主缸与轮缸间的连接油管除用金属管(铜管)...
查看详细上海邦典机电有限公司优价销售BOHMER电磁阀、BOHMER球阀、BOHMER阀门、BOHMER截止阀德国Bohmer伯马公司是1956年由伯马家族在德国建立的专业球阀公司。公司现有员工250多名员工...
查看详细一般制动器都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩,使后者的旋转角速度降低,同时依靠车轮与地面的附着作用,产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的...
查看详细带式制动器由制动带及其伺服装置(控制油缸)组成。制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带,开口的一端支撑在与变速器壳体固连的支座上,另一端与伺服装置相连。制动器伺服装置有直接作用式和间接作用式两种类型。...
查看详细球阀密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷,在受到较高压力冲击时,球体可能会发生偏移。这种结构,一般用于中低压球阀。阀门固定球球阀阀...
查看详细(1)认真查阅电气原理图和接线图,仔细分析控制回路中电气装置的数量及其相互独立性。例如在图2中,可以发现XC、SC与YXC不单独,有相互控制关系。(2)检查制动器的控制电路,确认是否由两个以上的电气装...
查看详细对于块式制动器,GB10060-1993《电梯安装验收规范》第4.1.10条要求:“制动器动作灵活,制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上,松闸时应同步离开,其四角处间隙平均值两侧各不大于...
查看详细上海邦典机电设备有限公司是专业从事工业自动化设备,仪器仪表及各种实验室设备的进口贸易服务与技术服务的公司。主要经营来自欧洲、美国、日本等国品牌的编码器,传感器,仪器仪表,实验室设备及各类工业机电产品。...
查看详细上海邦典机电有限公司优价销售BOHMER电磁阀、BOHMER球阀、BOHMER阀门、BOHMER截止阀德国Bohmer伯马公司是1956年由伯马家族在德国建立的专业球阀公司。公司现有员工250多名员工...
查看详细球阀日常保养:拥有较长的使用寿命和免维修期,将依赖以下几个因素:正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比,以及合理的腐蚀数据球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体维修前:解除管线压力并使阀门处于打开...
查看详细摩擦:①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水...
查看详细起重机用制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在...
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