江淮骏铃V5可以选装时下较为火热的万里扬八挡变速箱，速比覆盖范围普遍，可以让车辆拥有更大的扭矩与更高的车速，在爬坡、重载起步、超车等情况下会有更好的表现。底盘方面，它装载的是一个美桥1600-5T级后桥，速比为4.875，大速比可以为车辆提供更大的瞬时扭矩，板簧采用了4/5+6的设计，增强了车辆的承载能力。值得一提的是，该车型的变速箱、车桥均采用六万公里的长换油设计，板簧为免维护，减少车辆进站次数，提高出勤率。续航方面配备的是一个100L的铝合金油箱，满足城市配送任务还是比较轻松的，而且重量更轻，耐腐蚀。冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。马陆江淮单排厢货车求购在动力方面，江淮...

江淮骏铃V5配备的是个中体驾驶室，宽度为1900mm，不仅空间充裕，它还采用了鸟笼式结构造型，具备风阻小、安全系数高等优点。主驾的织物座椅柔软度较好，透气性也要比常见的皮质座椅好很多。而且它还配有可调节的座椅扶手，累的时候就可以将手搭在上面，虽然简单但胜在实用。方向盘采用了依然是江淮1卡经典的盾式造型，握感相当不错，两侧幅条上还装有定速巡航行、影音控制、电话接听等功能。仪表台采用了较为常见的机械指针+液晶显示屏的组合，车速、剩余油量等车辆信息显示都很直观。按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等。S6高速江淮中型普通货车哪家正规江淮格尔发...

检查后，您可以在道路上进行试驾。此时，您需要使用快速加速，慢速加速，快速加速和怠速来查看发动机的工作状态。然后下车，观察是否有异常烟雾排放；上车，松开并拉刹车杆，测试刹车是否有效；稍微移动离合器踏板以测试离合器是否平稳接合；踩刹车踏板，检查管路中是否有漏油，启动后方向盘是否灵活等。停下，调整零件，并仔细检查。经过上述检查后，您可以开车回家，但是新车有一个磨合期。在**初的2000公里之内，新车的负载不应超过额定负载的75％。此外，您应尝试选择质量更好的路面，以免因车身和悬架过度颠簸而造成负荷。江淮冷藏车是基于车辆底盘上安装冷藏保温箱体，加装制冷机组，来实现冷藏冷冻运输的车辆。上海印象城江淮轻卡...

在安全性设计上，格尔发重卡驾驶室采用欧洲新重卡标准，对驾驶室结构进行设计，增加侧面和正面的“吸能区”，驾驶室车各个“碰撞区”使用厚度达3mm厚的钣金，极大的提高驾驶室的“抗撞击性”，而现代化的机器人，保证驾驶室本体的制造精度，从制造环节保证驾驶室的精密，极大增强驾驶室的安全性。同时，四点悬浮的驾驶室减震系统在碰撞时驾驶室可整体后移200mm，提高了驾乘人员的安全性。而在舒适性上，格尔发重卡给人比较深的印象便是人性化。江淮冷藏车可以作为冷源（热源）把槽内液体外引，可以降低（升高）槽外部实验容器的温度，扩展使用范围。辽宁江淮封闭式微型货车格尔发中体载货车过轻量化体系节油、中体车结构节油、物流运输定...

在动力方面，江淮骏铃V5搭载了一款全柴Q25发动机，排量2.5L，满足国六的排放标准，其较大输出152马力，峰值扭矩为420牛米。这发动机可以说是为新规量身打造的，用2.5L机的排量即可达到3L机的动力性能。而且，这款发动机还采用了铝齿轮室、齿轮室盖、飞轮壳等轻量化零部件，以及1800bar燃油喷射系统，具备重量轻、稳定性好、维护成本低等优点，而且使用寿命超50万公里。传动系统匹配的是江淮自主研发的ML645B六挡变速箱，该款变速箱普遍应用在轻卡车型上，后续保养或者维修都很方便。江淮冷藏车制冷系统具有过热、过电流多重保护装置。嘉定区江淮厢式卡车现货供应江淮汽车拥有47年的商用车制造经验，产品品...

江淮轿车相关负责人在介绍全能卡车时说：“江淮全能卡车不同于以往的轻卡，它是江淮面向全球商场研制的产品，由江淮全球五层次研制体系、全球智造4.0途径、全球巨子合作联盟、全球新能源途径、全球服务途径提供体系支撑，包括全定制体系、全智能体系、全节能体系、全价值体系四大全能价值，不只着江淮轻卡整体实力的新高度，更标志着以江淮为的我国轻卡向世界前列水平建议冲击。”作为商用车发家的轿车制造商，江淮轿车在近十年开展乘用车一起，丝毫没有放松对轻卡的开发：匹配动力从自主研制的JAC2.8L柴油发动机到迈斯福3.2L，以及打造的具有水平的锐捷特2.7L柴油发动机，排放标准从国三晋级到国四、再到国五，尤其是2017...

平时除了零散货运之外，我还会拉运一些工程机械车辆所用的货品、钢铁配件。这些货品比较重，但江淮1卡骏铃不只承载力强，每公里的均匀油耗也不超过一块钱，假如经常跑高速油耗还会更低。”不只油耗体现优异，在后处理的体现以及尿素的消耗上也让王廷新无忧无虑。“不少卡友国六车型的后处理都不好，但我这辆江淮1卡骏铃V6开了一年多，从没遇到啥问题。”众所周知，开车是个辛苦的体力活。“这款车的货箱高度设计的刚刚好，搬运货品不吃力。”王廷新说，不只如此，江淮1卡骏铃V6的驾驶室舒适性也让车辆成为他的活动之“家”。江淮1卡骏铃V6在驾驶室舒适性方面进行优化升级，其驾驶室相比之前的车型更宽更高，驾驶主座椅采用全包裹航空座...

严苛一点的说，就因为人工智能是烧钱的高精尖职业，所以大都自主品牌主打的智能概念是人车互联。这是个退而求其次的战术，能够解一时之急。但前史的车轮滚滚向前，并且这一轮所谓智能轿车风口，并不在商场消费端，而在出资端。所以说来说去，消费商场很简单把人车互联归结为大屏，语音类的老三样，它们也并没成为硬核配置和新的增长点。商场或许不是由技术驱动的，但企业肯定是的。不知道企业们是否对此有误区。所以不针对江淮，江淮只是个缩影。也许在商场进程中，势必会呈现这样的整合。成功毕竟需求太多要素，也许许多品牌对未来依然感到踌躇，扔到芯片研发的钱没什么回响就消失了。这算不上失败，现在是本钱年代。按照运输距离的要求，以及各...

格尔发重卡驾驶室造型设计紧跟国际新潮流美观前位，配置达到了轿车化水平，拥有国内较大的内部空间，内高达2.0米，设置有12个出风口，还配备有“卫星吧台”式控制台，座椅可任意调节角度，使卡车司机工作环境改善。此外，格尔发的驾驶室采用的四点悬浮式减震技术，且后悬置采用双气囊式弹簧减震，使驾驶室既舒适又安全。而内饰布置得也更加细腻，每处设计均彰显了人性关怀和轿车化的制作水平；为了适应长途运输的考虑，配装有大储物箱，上卧铺的空间更大，休息时更加舒服。冷藏车就是二类底盘上加装保温箱体，加装制冷机组从事低温运输的车辆。浏翔公路江淮JAC汽车地址杜老板来自河南安阳，运营着一家服装厂，生意做的好，运送需求必定少...

在江淮全能卡车战略发布的一起，全能卡车——骏铃车型也宣布正式上市。这是依托江淮五大全球途径，面向全球市场，具有四大中心系统优势的产品，尤其是在全智能系统方面，已完成了制动系统、灯光和驾驭辅佐等系统的多重晋级，如双安全气囊、360度全景印象等智能安全装备，打造智能立体防护系统；一起，其首要选用定速巡航、一键升降、多功能方向盘、行车电脑、多媒体影音MP5等智能化装备，打造智慧悦驾系统；而车辆所搭载的J-Connet2.0智能车联网系统，能够为客户供应高效安全的物流解决方案。江淮轿车副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣在上海国际车展上表明，品牌向上始终是江淮轻卡持之以恒的寻求，面向未来，江淮轻卡...

检查后，您可以在道路上进行试驾。此时，您需要使用快速加速，慢速加速，快速加速和怠速来查看发动机的工作状态。然后下车，观察是否有异常烟雾排放；上车，松开并拉刹车杆，测试刹车是否有效；稍微移动离合器踏板以测试离合器是否平稳接合；踩刹车踏板，检查管路中是否有漏油，启动后方向盘是否灵活等。停下，调整零件，并仔细检查。经过上述检查后，您可以开车回家，但是新车有一个磨合期。在**初的2000公里之内，新车的负载不应超过额定负载的75％。此外，您应尝试选择质量更好的路面，以免因车身和悬架过度颠簸而造成负荷。江淮厢式冷藏货对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。上海印象城江淮轻卡箱货车在轿车...

空车超载轻卡不轻”以来，转瞬20天过去了，有关“蓝牌轻卡”的话题不断的被世人提起，但新车上牌难的问题还是没能得到解决，各家主机厂凭借着敏锐的触觉，开端打响了这场“蓝牌无忧”的战役，一起也给那些打算下手蓝牌车的卡友提了个醒：各家都在主推蓝牌车，到底买哪家靠谱？以“金牛兄弟e起犇富”为主题的江淮德沃斯中卡大金牛mini版/pro版线上活动，在新港基地举办。两款大金牛中卡均属合规两轴黄牌车，mini版可配5.5米大货箱，pro版可配9.4米大货箱，两款车具有“多拉快跑”的优点。进入2021年以来，蓝牌轻卡上牌越来越难，合规黄牌中卡市场需求上升，各家企业都在比拼中卡产品性价比。作为行业老将，江淮推出的...

格尔发中体载货车过轻量化体系节油、中体车结构节油、物流运输定向设计匹配节油等多项措施，可降低油耗10%。动力总成与传动系统专为物流用户定向设计，匹配小速比后桥，更强劲、更快速、更节油；采用独特结构的双通道空滤系统，进气量可提高50%，使燃油燃烧更加充分，达到提升动力，降低油耗的目的。另外，格尔发中体载货车还通过车身优化、采用单层强度高的车架、铝合金构件等轻量化设计和配置，底盘自重较低可降至9吨，大幅度减少用户单次运营成本，增加运输收益。同时，格尔发中体载货车驾驶室采用加大、加长流线型腮状导流孔，在增加整车行驶稳定性的同时，还进一步有效降低运输过程中的燃油消耗。江淮冷藏车智能微机可修正温度测量值...

近来，江淮轿车发布了2022年12月份的产销快报，数据表面其当月销量为4.29万台，同比微增2.02%。一起，数据显示江淮轿车在2022年全年累计销量为50.04万辆，较上一年度同期小幅下滑4.54%。这一成绩，在年初、年尾受影响严峻的大市场背景下来看，仍是可以接受的。而实际造成江淮轿车全体销量下滑的，其实是商用车事务板块，据发表其2022年商用车销量为19.84万台，较上一年度的27.17万台下滑明显，同比下滑27%。而造成这一情况的主要原因，是今年我国商用车板块的全体下滑，据中汽协计算，2022年1-11月，我国商用车产销别离完成292.7万辆和301万辆，同比别离下降31.9%和32.1...

清洗江淮冷藏车我们要注意些什么？需要注意清洗完冷藏车后不要留有积水和印迹，冷藏车箱体中间有夹层，如果箱体清洗后里面有积水会造成冷藏车箱体变形和锈蚀，洗完冷藏车箱体后用干净的抹布将水擦干净，将箱体门打开晾干后再将门关上。同时需要注意清洗冷藏车时所用材料，冷藏车箱体一般都比较干净、光亮，清洗时所用材料不当会让箱体表面造成划痕，这样既损坏箱体也影响美观。尽量是用比较柔软的材质和没有腐蚀性的清洁剂，车上l好能常备这样的洗车工具和材料，方便及时清洗。冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。浙江江淮轻型栏板货车库存充足在轿车产业革新大布景下，主动驾驶已成为业内的热门话题。在国内众多车企...

江淮骏铃V5可以选装时下较为火热的万里扬八挡变速箱，速比覆盖范围普遍，可以让车辆拥有更大的扭矩与更高的车速，在爬坡、重载起步、超车等情况下会有更好的表现。底盘方面，它装载的是一个美桥1600-5T级后桥，速比为4.875，大速比可以为车辆提供更大的瞬时扭矩，板簧采用了4/5+6的设计，增强了车辆的承载能力。值得一提的是，该车型的变速箱、车桥均采用六万公里的长换油设计，板簧为免维护，减少车辆进站次数，提高出勤率。续航方面配备的是一个100L的铝合金油箱，满足城市配送任务还是比较轻松的，而且重量更轻，耐腐蚀。冷冻车是冷藏车的一种，是加装制冷机组能打到零下18度的温度。S6高速江淮小型箱式货车现货供...

检查后，您可以在道路上进行试驾。此时，您需要使用快速加速，慢速加速，快速加速和怠速来查看发动机的工作状态。然后下车，观察是否有异常烟雾排放；上车，松开并拉刹车杆，测试刹车是否有效；稍微移动离合器踏板以测试离合器是否平稳接合；踩刹车踏板，检查管路中是否有漏油，启动后方向盘是否灵活等。停下，调整零件，并仔细检查。经过上述检查后，您可以开车回家，但是新车有一个磨合期。在**初的2000公里之内，新车的负载不应超过额定负载的75％。此外，您应尝试选择质量更好的路面，以免因车身和悬架过度颠簸而造成负荷。江淮冷藏车有内、外循环，外循环时可将槽内恒温液体外引，建立第二恒温场。S6高速栏板卡车现价在三大件上，...

江淮格尔发重卡底盘采用高精度机器人冲压模具，车架采用特种钢生产原料，主副梁使用亚洲6000吨油压机一次冲压成型，受力均匀，避免了因分段式冲压产生内应力集中造成车架易断裂的现象。格尔发重卡车身由全自动机器人焊装而成，全部现代化程序控制操作，准确度达到世界先进水平；格尔发重卡车身涂装由全进口自动化涂装设备完成。先进的阴极电泳技术，涂层均匀细腻，表面光泽亮丽，处于较好的水平。总装：格尔发重卡装配线采用精益生产的工艺布局，结合好的生产方式打造了流畅高效的工作平台，全部采用先进的装配设备，充分提高产品品质。江淮冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车。浏翔公路卡车哪家正规江淮骏铃V5配备...

江淮格尔发重卡底盘采用高精度机器人冲压模具，车架采用特种钢生产原料，主副梁使用亚洲6000吨油压机一次冲压成型，受力均匀，避免了因分段式冲压产生内应力集中造成车架易断裂的现象。格尔发重卡车身由全自动机器人焊装而成，全部现代化程序控制操作，准确度达到世界先进水平；格尔发重卡车身涂装由全进口自动化涂装设备完成。先进的阴极电泳技术，涂层均匀细腻，表面光泽亮丽，处于较好的水平。总装：格尔发重卡装配线采用精益生产的工艺布局，结合好的生产方式打造了流畅高效的工作平台，全部采用先进的装配设备，充分提高产品品质。江淮冷藏车货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好。山西江淮双排小货车报价江...

江淮格尔发重卡为了适应长途运输的考虑，配装有大储物箱，卧铺空间更大，就寝更加舒适；车内气囊减震座椅依照人机工程学原理设计，可以依据人体坐姿任意调整角度，舒适性更强。降低用车成本特别是燃油成本、为客户创造更大价值，是格尔发重卡设计的重中之重。格尔发重卡采用国内主流主机厂的高效节油型发动机，排量大、扭矩大，并对底盘系统进行优化设计，油耗比同类产品低5%左右。同时在外形设计上采用流线型、导流等技术，较大限度的降低风阻系数，有效的降低了油耗。江淮冷藏车可以作为冷源（热源）把槽内液体外引，可以降低（升高）槽外部实验容器的温度，扩展使用范围。浏翔公路江淮箱货车现货格尔发重卡驾驶室造型设计紧跟国际新潮流美观...

在江淮全能卡车战略发布的一起，全能卡车——骏铃车型也宣布正式上市。这是依托江淮五大全球途径，面向全球市场，具有四大中心系统优势的产品，尤其是在全智能系统方面，已完成了制动系统、灯光和驾驭辅佐等系统的多重晋级，如双安全气囊、360度全景印象等智能安全装备，打造智能立体防护系统；一起，其首要选用定速巡航、一键升降、多功能方向盘、行车电脑、多媒体影音MP5等智能化装备，打造智慧悦驾系统；而车辆所搭载的J-Connet2.0智能车联网系统，能够为客户供应高效安全的物流解决方案。江淮轿车副总经理、轻型商用车营销公司总经理佘才荣在上海国际车展上表明，品牌向上始终是江淮轻卡持之以恒的寻求，面向未来，江淮轻卡...

江淮格尔发重卡通过了质量监督检验中心的乘员保护试验，成为国内首批一次性完成《商用车驾驶室乘员保护》法规的重卡。驾驶室采用四点悬浮的减震系统，在撞击中可反向移动200mm，同时增加驾驶室侧面和正面的“吸能区”，本体钣材厚1.5mm、各个“碰撞区”厚至3mm，使安全性提高30%，从而保证用户使用过程中的安全性，另外采用整体式座椅，在碰撞中能有效保护驾驶员的身体。格尔发重卡驾驶室造型设计紧跟国际新潮流，配置达到了轿车化水平，拥有国内较大的内部空间，内高达2.0米，设置有12个出风口，配备有“卫星吧台”式控制台，内饰布置也更加细腻，每处设计均彰显了人性关怀和轿车化的制作水平。冷藏车的厢体不同于普通的厢...

通过对车联网、双安全气囊、360°印象、智能语音系统等应用，实现智能舒适、智能安全、智能驾驭、智能节油、智能互联和智能服务。据悉，江淮轻卡已启动ESP、LDWS、AEBS等更多智能配置功能的研制，不久便可应用在量产车型上。货车的全节能系统通过搭载世界先进动力，以及涵盖了轻量化、低滚阻轮胎、低风阻、EBP智能开关、高压共轨、ECU精细标定的节油一体化设计，加上六档变速箱＋高精度传动轴＋高功率密度主减后桥的独有黄金传动系统，具备了的节油功能。江淮货车的全价值系统中，通过本钱操控增值、金融服务增值、五星服务增值、智慧运营增值、可靠性增值、置换增值六大中心增值系统，实现产品全生命周期增值40%、运营效...

江淮格尔发灯组设计比较犀利，灯组造型与正常设计相搭，美观与实用兼备。6个LED灯组构成的转向灯，描边的LED日间行车灯带，带透镜的近光灯以及远光灯集成在狭长的灯块模组中，为车辆的年轻气息提供了充分保证。在下保险杠位置，还设有两个脚踏，表面采用镂空的不锈钢材质，防滑效果出色，方便了用户对车辆的前脸进行清洗擦拭。在挡风下面还配有两个隐藏式抓手，清洗风挡玻璃是可以借力站稳，提高安全性和便利性。从车身的侧面看，整体设计精简干练，实拍车型没有搭载货箱，驾驶室看起来略窄，但实际体现确实别有洞天。冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。南昌江淮轻型箱式货车江淮格尔发采用经典的格尔发红黑配色涂装，...

格尔发中体载货车通过CAE分析优化设计的底盘结构，使车身本体能够接受各种工况和强度的考验，具备了复杂工况的很强适应力。车架主梁一次冲压成型，避免了因分段式冲压产生内应力集中从而造成车架易断裂的现象；车身与车架通过弹簧、橡胶垫作柔性连接，有效保护车架和延长底盘寿命；采用高强钢材料，单层厚度达8mm，车架、车桥、板簧等关键承载件加强设计，相比竞品强度明显增强，承载能力也有所加强。车身钣金厚度1.5mm，局部双层加强，现代化、高精度的机器人焊接，保证高可靠性。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。南翔卡车售价不管原因是合资价格下探仍是自主阵营分解后再分配，现象虽然指了出来，但出路并...

江淮厢式货车是一类具有单独的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。厢式货车主要特点是机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、充分利用空间及安全、可靠。厢式货车可采用：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型。厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。江淮厢式冷藏货对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。江淮冷链货车哪里有销售在安全性设计上，格尔发重卡驾驶室采用欧洲新重卡标准，对驾驶室...

江淮厢式货车是一类具有单独的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。厢式货车主要特点是机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、充分利用空间及安全、可靠。厢式货车可采用：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型。厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。江淮冷藏车大屏幕液晶显示，采用国际显示标准，有各种功能指示图标，用户一目了然。南翔江淮双排轻型卡车现货供应选择江淮1卡是对该品牌的信任，而购买江淮1卡骏铃...

在当前的轻型商用车市场，国外产品大都附着于重型商用车或乘用车制作体系中，罕见完好的轻型货车产学研渠道，而国内同类企业只是在细分市场占有一定比例，不具备职业开展的实力。江淮货车的推出，标志着我国商用车制作业向世界之巅建议冲击：在全球研制层面，依托江淮国内研制基地、海外研制中心、汽车技术研究院、产学研实体，国内外战略伙伴五层次研制体系，确保江淮货车国际的产品品质。其间，江淮汽车在海外的两大规划中心——意大利规划中心和日本规划中心，为江淮轻卡带来更多的国际化元素和资源。在全球制作层面，江淮轻卡打造了包括计划智能、过程智能、设备智能、优化智能、操控智能和决议计划智能在内的全球智造4.0渠道。如由德国库...

从目前市场来看，大多数自主车企都在一个两头为难的状态，传统事务不赚钱，新能源事务接不上。一开始我们都以为新能源不仅是新赛道，也是契机，但没想到是个坑。当然在初期可以轻松骗补阶段是可以称为温柔乡的，但估量也便是捞一笔，不能确保原始资本积累。即使有了积累，估量大多数从业者会突然发现新能源工业某种程度上幌子，因为在路上这个工业突然不单纯了，人工智能才是决胜未来的筹码。这等于让自己从1.0在短时间内就蜕变成3.0。汤姆·克鲁斯克鲁兹也拍不出这种“不可能的使命”。这种难度级别对挣扎在传统板块亏损状态中的二线品牌太苛刻，事实上当下多数品牌的自动主驾驶技术还在L2~L2.5区间徘徊，而即使可以实现晋级，比如...

对于中卡商场需求大幅增加，万锋表示，这主要受蓝牌轻卡上牌难影响。“由于蓝牌轻卡目前很难上牌，有些急需用车且没有过多进城要求的用户，就会优先选购合规的黄牌中卡。这反而能拉货更多，提高了车辆运营收益。到下半年，可能会有更多蓝牌轻卡用户转而购买黄牌中卡，到7、8月份黄牌中卡的商场需求预计乐观。”目前，德沃斯中卡现已形满足系产品，品牌竞争力加强。“目前，德沃斯中卡吨位从12吨到18吨，轴距从3845mm到7150mm，货厢长度从5米到9.8米，功率段从170马力到245马力，覆盖城市快运、水产海鲜、绿通重载、快递物流、冷链运送等细分场景需求，产品场景化特征明显。”万锋表示。当然，德沃斯中卡的快速上量，...