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车门密封一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果较好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。扬声器位置有讲究:汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自分开,如果安装在一起只会互相干扰...
车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上,这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物,而且是不可更动的。就因为不可更动,所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。...
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工...
并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼,而小排量车型加装尾翼只是过过“眼瘾”而已。由于很多车主选择了铝镁合金尾翼,导致车身整体重量增加;而高高突...
汽车音响改装误区: 误区一:过分强调低音效果,大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备...
无论车辆改装程度如何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。此外还有一些关乎细节的规定,例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项,任何改装均不能妨碍驾驶者...
目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。...
近几年随着DSP数字音频技术的流行,汽车音响行业也出现了内置DSP前级处理器的小型功率放大器,配有专门的线束和原车主机等直接可以对插。如果您的原车系统拥有不错的低音效果,那么升级DSP功放就是合适的选...
并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼,而小排量车型加装尾翼只是过过“眼瘾”而已。由于很多车主选择了铝镁合金尾翼,导致车身整体重量增加;而高高突...
音响:车门应做隔音,音箱布置要考虑音场在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧...
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响较大也是比较多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组...
引擎就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车比较重要的部分。而且改装起来也是比较麻烦的,对其主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增...
为了显示改装车的“标记”,很多车主都会选择拆掉原车保险杠,然后加装大规格的玻璃钢车身包围,认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”,同时也能提高车辆的性能。其实这样做,无形中对车辆的安全性埋下...
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化...
喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的比较直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼...
汽车音响改装的误区:家用音响等于汽车音响。汽车音响不像家庭音响,家庭音响往往是成套销售,买回家接好线就可以用了。而整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问...
改装汽车音响,是对汽车进行音响改装升级,目的是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以更好的声场表达。以下是需要注意的几个方面: 1、风格和预算,汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味,根据预算...
汽车隔音对汽车音响的作用:优化车内的视听环境在高速公路上行驶时,突然停车,为什么会感到音响声音突然增大了呢?因为路噪吞噬了大部分的听觉范围以内的音乐声;听觉范围内的原声音乐,在以100km/h时速行驶...
汽车音响主要分为几种类型:汽车音响加装。 1:原车没有高音的车型,如飞度、十代雅阁、宝马三系五系、奔驰C/E/GLC等车型,加装一套带高音的套装喇叭,声音的清晰度、层次感会有明显提升。 2:还有些...
音响好不好跟车上的很多东西都有关系,比如车的隔音效果,一般车比较隔音的时候你听起来就会比较舒服,但是当车不隔音的时候就会出现很多的噪音,这样就需要给车的减震做一下嘉庆啊还要加强一下车的隔音。扬声器的位...
汽车音响改装放出现杂音:排除音响设备自身品质因素,如果是自行业余条件下改装,其电磁屏蔽处理不完善,是会出现这种情况的。 1、汽车内的电磁干扰源较多,很容易窜入音响设备影响其音质。因此,车载音响设备...
汽车音响改装误区: 误区一:过分强调低音效果,大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备...
汽车音响改装放出现杂音:排除音响设备自身品质因素,如果是自行业余条件下改装,其电磁屏蔽处理不完善,是会出现这种情况的。 1、汽车内的电磁干扰源较多,很容易窜入音响设备影响其音质。因此,车载音响设备...
合法汽车改装之外观篇颜色:很多人在改装汽车时候喜欢改的外饰部分包括车身颜色,随着新机动车新规实施,其实车身颜色是可以改的,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必须要到当地车...
车门密封一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果较好的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。扬声器位置有讲究:汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自分开,如果安装在一起只会互相干扰...
刹车系统的结构设计其实比较简单,但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能,快直接的方法就是换高性能刹车片。如果想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的...
主机是音响音质的一大因素,主机配置不好的可以直接更换或者升级主机,如果主机配置OK可以直接买音质更好的碟片,如果汽车自带的音响支持外源音乐的话可以直接在各大音乐平台下载无损音乐。总结起来就是——换主机...
改音响要相信自己的耳朵,各种品牌的喇叭都有各自的风格特点,只有自己听得舒服满意才适合。要注意再好的喇叭也需要功放推动,如果想要简单改装,就选择自带功放的主机;如果想要更专业一点的改装,就选择外加功放推...
简单升级音响就有很多方法,比如换一套喇叭,或者加装一个DSP功放就可以。换喇叭不要太相信品牌,因为音响是给耳朵听的,好不好耳朵说了算,不是眼睛。再者大品牌一定是高价位,但声音一定好听吗?不见得。初次改...
选择完音响品牌后,未安装的音响配置还只是个半成品,那么安装的施工过程也是非常马虎不得的,不能有一些差错,安装好不好也会直接影响到音响的效果,选择一家专业的改装店进行改装,一切立马变得不得了,音响改装界...
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