启动前的维护条列。1、对绕线型转子应检查其集电环上的电刷装置是否能正常工作，电刷压力是否符合要求。2、检查电动机各紧固螺栓及安装螺栓是否拧紧。3、检查电动及启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。4、检查电动机转动是否灵活，滑动轴承内的油是否达到规定油位。5、新安装或长期停用的电动机启动前应检查绕组相对相、相对地绝缘电阻。绝缘地那... 【查看详情】

采用PWM变频电源供电,使变频电机可以在很低的频率、较低的电压下以及无冲击电流情况下起动,并可以利用变频器所提供的各种方式进行快速制动。由于变频电机可实现频繁的起动制动,使电机绝缘频繁地处于循环交变应力作用下,使电机绝缘加速老化。普通异步电机中存在的由于电磁激振力、机械传动等引起的振动等问题在变频电机中变得更为复杂。变频电源中含有的各种时... 【查看详情】

铝壳刹车电动机分为：直流刹车电动机，交流刹车电动机。直流刹车电动机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电动机因为要经过整流电压，刹车时间在0．6秒左右。交流刹车电动机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电动机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电动机。交流刹车电动机结... 【查看详情】

绕组接地指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。通过目测绕... 【查看详情】

2. 对于轴承杂音，应在电动机运行中经常测听。测听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。(1)轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。(2)若... 【查看详情】

变频器虽为静止装置，但也有像滤波电容器、冷却风扇那样的消耗器件，如果对它们进行定期的维护，可望有10年以上的寿命。对于小容量也有无冷却风扇的机种。有风扇的机种，风的方向是从下向上，所以装设变频器的地方，上、下部不要放置妨碍吸、排气的机械器材。还有，变频器上方不要放置怕热的零件等。风扇发生故障时，由电扇停止检测或冷却风扇上的过热检测进行保护... 【查看详情】

变频电动机磁路特点是变频电动机的主磁路般设计成不饱和状态。定子和转子电阻尽可能减小，以降低基波铜耗，弥补高次谐波铜耗的增加，提高效率，降低温升。适当增加电动机绕组的匝数，以掌控高次谐波，但需要兼顾整个调速范围内阻抗匹配的合理性。变频电动机结构特点频电动机结构的变化也主要是考虑非正弦波电源对电动机的影响，一般从绝缘强度、振动、噪声和冷却方式... 【查看详情】

启动前的维护条列。1、对绕线型转子应检查其集电环上的电刷装置是否能正常工作，电刷压力是否符合要求。2、检查电动机各紧固螺栓及安装螺栓是否拧紧。3、检查电动及启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。4、检查电动机转动是否灵活，滑动轴承内的油是否达到规定油位。5、新安装或长期停用的电动机启动前应检查绕组相对相、相对地绝缘电阻。绝缘地那... 【查看详情】

互联网虽然让刹车电机企业看到了发展前景，让消费者有了更多的选择权，但由互联网引发的这场电子商务平台之间的竞争才刚刚起了个头。后期的电商发展可能会遇到更多的难题。这个时候，刹车电机企业更要完善线下销售体系，将线上引流至线**验，线下反过来为线上带来流量，实现交易的较大化，从而增加企业的销售总额。如今看来，刹车电机企业只有适应互联网思维，借助... 【查看详情】

铝壳电动机组成结构，当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用;1.电枢铁芯部分：其作用是嵌放电枢绕组和颠末磁通，为了下降电机工作时电枢铁芯中发作的涡流损耗和磁滞损耗。2.电枢部分：作用是发作电磁转矩和感应电动势，而进行能量变换。电枢绕组有许多线圈或玻璃丝包扁... 【查看详情】

三相异步电动机应用广是一种主要的动力源。在此，要特别强调合理选择电动机的额定功率，如额定功率选择过大，不仅造成设备投资费用增加，而且电动机长期处于低效率低功率因数点运行。三相异步电动机的选用要点：根据机械负载特性、生产工艺、电网要求、建设费用、运行费用等综合指标，合理选择电动机的类型。根据机械负载所要求的过载能力、启动转矩、工作制及工况条... 【查看详情】

串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，多采用晶闸管串级调速，其特点为可将调速过程中的转差损耗回馈... 【查看详情】