标油根据零件放置环境不同而不同,因此在环境恶劣和存放时间长时,对油品防锈性要求更高。标油带油焊接性,为了简化工序提高生产效率,要求拉延油具有不必清洗可以带油焊接的性能。有时由于拉延油的附着,在焊接的地方生锈。有的油在焊接时产生有害气体以及影响焊接强度。冲压加工后带油焊接时不发生上述问题,这对拉延油来说是非常重要的。脱脂性(易清洗性),附着... 【查看详情】
标油可攻牙2万-3万次。相比较而言,丝锥寿命提升了好几倍,一根进口丝锥200多块钱,一个月省下几根丝锥,这就是白花花的银子呢?提升螺纹攻牙的精度,用植物油的精度也不如专业的标油如果您后续需要清洗,用专业的标油,和植物油相比,也更容易清洗,你在后续清洗的环节上也可以省下一些成本。因为较压性,抗磨性等性能的提升(植物油单一的植物油,没有较压抗... 【查看详情】
添加剂是近代高级标油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对标油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据标油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证标油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压添加剂,抗泡沫剂,金... 【查看详情】
标油变质的判断:1、闻味法。打开前车厢盖,抽出标油尺靠近鼻子闻闻,若有一股极强的酸臭味,那就说明标油已经变质了,需及时进行更换。这种方法应该是比较简单、方便的,但是无法很准确的判断出其变质的程度。2、手捻法。用标油尺取出少量的标油,用大拇指与食指反复研磨,若觉得标油的手感不错,有润滑性、磨屑少、无摩擦感,那么就说明标油的质量还不错。若感觉... 【查看详情】
抗磨标准油被誉为是发动机的“血液”,具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,对于发动机的正常工作起着重要作用。一般分为:全合成标准油:一般8000-10000公里左右更换。如果用车辆较少,时间长了标准油也会发生氧化,性能降低,所以一年左右也需要更换掉。半合成标准油:6000-8000公里左右更换即可。矿物质油:5000公里左右更换。现在标准油... 【查看详情】
瓶口分液器除气泡操作:转动瓶口分配器上部的刻度拨盘至四分之一或三分之一量程处,将侧面的阀转动至其上的箭头指向瓶口分配器背面位置(即朝背对分液管方向旋转)。通过提拉瓶口分配器顶部活塞提手然后迅速按压来快速的吸液和排液,重复几次这个操作,直到通过瓶口分配器侧面窗口在吸液时观察不到明显气泡为止。接下来把阀旋转至箭头指向正面位置,再重复几次上述吸... 【查看详情】