轮辋作为汽车的一个重要配件,其造型设计在很大的程度上影响着汽车的美观度。虽然设计局限性较大,但是设计师们依然对其造型设计做着各种各样的创新,那么,对于爱车一族来说,轮辋的设计也是展现个性化的关键一步。为此,集功能、材料、工艺、结构和色彩等元素于一身的轮辋设计就显得别具一格了,汽车起初的轮辋设计的是对称的;随着车辆重量和车轮直径的变化,...
查看详细 >>将轮辋从车上拆卸下来注意安全。架机保护使用,架机防护架,支在轮盘处,防止万一架机归位,制动盘着地碰撞损伤。准备轮辋清洁剂将桶装的轮辋清洁剂倒入喷壶内。擦洗轮辋正面,将轮辋正面擦洗干净。同时将轮胎正面刷洗干净。将轮辋背面擦洗干净。将轮辋正面冲洗干净。冲洗轮辋背面,将轮辋背面冲洗干净。喷轮辋清洁剂将轮辋清洁剂喷在轮辋正回。浸泡让轮辋清洁剂浸泡...
查看详细 >>一般劣质的东西做工都是很粗糙的,因为模具精度不高所以在边角之处不会做的太细。所以一般劣质的轮辋的边角处会有很多扎人的毛刺,看起来没有那么精致。而如果是好的轮辋就完全不会出现这个问题。所以要辨别轮辋的真伪。就看外观是否精致光滑。看重量,其次就是重量的问题了。一般的时候同样尺寸的轮毂在重量上不会相差太多。也可以说基本不差。而劣质的轮辋就不...
查看详细 >>轮辋的任何损伤和破裂都必须更换。轮辋不能使用焊接方法维修。假如必须进行焊接操作,那么必须将轮胎从轮辋上拆卸下来,否则可能有的危险。只有当所有部件恢复到环境温度时才能安装。当车辆底盘或者轮胎附近有焊接作业时,车轮必须从车上拆卸下来。在拆卸车轮组件前,建议先将轮胎放气。轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之...
查看详细 >>一般劣质的东西做工都是很粗糙的,因为模具精度不高所以在边角之处不会做的太细。所以一般劣质的轮辋的边角处会有很多扎人的毛刺,看起来没有那么精致。而如果是好的轮辋就完全不会出现这个问题。所以要辨别轮辋的真伪。就看外观是否精致光滑。看重量,其次就是重量的问题了。一般的时候同样尺寸的轮毂在重量上不会相差太多。也可以说基本不差。而劣质的轮辋就不...
查看详细 >>面上常见的轮辋类型与散热的关系。传统多爪式 采用传统的细条五爪或六爪型的设计,属于经典的耐看式样,这种设计对于制动系统的散热效率就很有帮助。辐射线式 采用多辐式,甚至是类似树枝形状的造型设计,感觉很有运动气息,其平衡对称的镂空间隔,对散热很有帮助。包覆式 采用多个大面积的轮辐,具有豪华的感觉,不过对于散热功能来说却毫无作用,有些反而会...
查看详细 >>轿车的轮毂轴承过去较多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经普遍的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配...
查看详细 >>追求轮辋的轻量化以降低车辆本身的悬挂重量,这样能够有效地提升车辆转向、悬挂、制动部分的反应速度,大幅度提高操控性。由于轻量化的轮辋本身的材质选用严格,制造工艺水平要求很高,所以成本会比一般的轮辋高,价格也会比较贵。而且轻量化的设计会切掉轮辋的多余的地方,所以在外形设计上也会显得单调很多。一般有竞技趋向的车型都会选择轮辋的轻量化改装。轮...
查看详细 >>轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要工具,一定要参照汽车制造说明书。安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者...
查看详细 >>车主在日常检查中应该检查轮辋,因为有问题的轮辋不仅会加剧轮胎的磨损,更会影响整车的操控性和安全性。轮辋常见的问题是表面锈蚀和疲劳变形。表面锈蚀不仅影响美观,更重要的是会影响散热,尤其是在高速行驶中,若热量不能及时散出就会加速轮胎橡胶组织的老化。由于轮辋长时间承受车身重量,转弯时的横向载荷以及驱动力和制动扭矩,轮辋很容易疲劳变形或出现裂...
查看详细 >>车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―2009)。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。分类:1.按轮辐的构造:车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮 。2.按车轮材质:可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。...
查看详细 >>车轮钢是用来生产汽车车轮的钢。。主要分为汽车车轮钢和铁路车轮钢。车轮用钢要求具有比较强度、韧性和塑性,。以及高抗疲劳性、耐磨性和抗热裂性。汽车钢轮是由钢板成型焊接而成。。YB/T4151-2015规定抗拉强度值后加CL表示汽车车轮用钢,多采用低碳锰钢,。抗拉强度在330MPa~590MPa之间。铁路车轮按制造工艺可分为轧制车轮和铸造车...
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