小型吊车轮胎保养注意事项轮胎是小吊车的重要组成部分,其技术状况直接影响吊车的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计,轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。小吊车轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野...
查看详细 >>小吊车卷扬机安全使用注意事项:1、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免,应间隔时间段涂刷保护油。2、严禁超载使用。即超过比较大承载吨数。3、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。4、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。5、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳,达到报废标准应立即报废。6、...
查看详细 >>吊装作业的安全要点:1.安全站位,在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的,一旦发生危险极不易躲开。所以,工作人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以防不测。2.正确认知吊索具安全系数,吊装作业中,工作人员无吊索具安全系数的正确...
查看详细 >>经常与吊车打交道的人都知道吊车耗油也是非常大的一笔开销。日常驾驶的过程中,掌握好一些技巧,可以帮您省很多油。1、尽量减轻吊车车辆的自重,增加吊车自重将相应地增加油耗,施工时在不影响工程质量的前提应去掉吊车上不必要的附加设备。2、尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。3、提高发动机压缩比至标准值,降低进气系统的阻力,滤清器要...
查看详细 >>经常与吊车打交道的人都知道吊车耗油也是非常大的一笔开销。日常驾驶的过程中,掌握好一些技巧,可以帮您省很多油。1、尽量减轻吊车车辆的自重,增加吊车自重将相应地增加油耗,施工时在不影响工程质量的前提应去掉吊车上不必要的附加设备。2、尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。3、提高发动机压缩比至标准值,降低进气系统的阻力,滤清器要...
查看详细 >>很多吊车师傅在操纵室正常操作吊车干活的时候,突然间整个的车都没动作了,遇到这种事情一般吊车师傅都可以说是傻眼了吧!:排除类似12吨小吊车16吨小吊车的故障的三大必备宝典,检修步骤1:根据现场情况观察操作室内压力表的压力,重点关注控制油路的压力表有没有压力(3到5mpa之间是正常值),如果没有压力,基本就可以判断是控制压力油路或者相关控制油...
查看详细 >>浅谈吊车大臂内部结构图及臂的长度:吊车是起重机一种简称,是一种普遍用于现在吊车一般适用于修建工地、工矿企业、车站、码头、电力、邮政、城建、园林、桥梁铺路等。等地方的起吊搬运机械,在各个领域如,搬运、吊装、抢险、救灾支援等都有他的身影。小型吊车一般指25吨以的各种汽车吊,随车吊,拖拉机吊等的统一称呼。现在全国制造的吊车主要有东风、福田、唐骏...
查看详细 >>小型吊车内走绳和外走绳的区别:现在基础建设中对工程机械的使用越来越多,人们在使用机械的时候省时省力的同时更是了缩短了工程的工期。而小型吊车在这些工程中是必不可少的一种工程机械,在搬运、救援、抢险,车辆抢修,机械挪运等等工程中的作用十分明显。很多使用吊车的司机对吊车的运用已经很精通,从大小钩到吊车的转盘到操作杆甚至对吊车的起重距离等都十分到...
查看详细 >>起重吊装:起重吊装“十不吊”规定:1.起重臂和吊起的重物面有人停留或行走不准吊。2.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。3.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4.多孔板、积灰斗、手推斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5...
查看详细 >>起重机指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料...
查看详细 >>浅谈吊车大臂内部结构图及臂的长度:吊车是起重机一种简称,是一种普遍用于现在吊车一般适用于修建工地、工矿企业、车站、码头、电力、邮政、城建、园林、桥梁铺路等。等地方的起吊搬运机械,在各个领域如,搬运、吊装、抢险、救灾支援等都有他的身影。小型吊车一般指25吨以的各种汽车吊,随车吊,拖拉机吊等的统一称呼。现在全国制造的吊车主要有东风、福田、唐骏...
查看详细 >>小型吊车夏季高温条件作业时注意事项:润滑油容易变质和烧损发动机在高温运转时,润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧发动机在高温运转,金...
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