各地树立“全省一盘棋”的大局意识，对于准备迁往沿海的产能，迁出地**不得过多干预和阻碍。由于产能转移往往跨市域进行，力求迁出地和迁入地之间合作共赢，避免“内斗”。澎湃新闻注意到，《方案》还重点提出整合徐州地区的分散冶炼产能，目标到2020年徐州地区冶炼产能比2...

2024/04/06 查看详细

在合金成分的设计中，将钢的含碳量从0.22%降到0.17％，能解决硬度高、变形大问题。合金量提高，碳含量降低的17Cr2Mn2TiH钢齿轮，在普通的滴注式气氛炉中，渗碳工艺同现有的SCM822H钢基本相同。在氧势极低的渗碳炉中，由于齿轮表面内氧化较轻，齿轮表层...

2024/04/06 查看详细

是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，...

2024/04/05 查看详细

轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻）裂纹。轧（锻...

2024/04/05 查看详细

轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻）裂纹。轧（锻...

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表面涂覆技术包括物***相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）、射频溅射（RF）、离子喷涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化学镀等。PVD与CVD相比，其工艺过程中被处理工件的温生低，镀后不需再进行热处理，在轴承零件的表面处理中得到较...

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如何获得球化组织轴承钢生产重要问题控轧控冷先进轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃～850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格...

2024/04/05 查看详细

原料方面铁矿、煤焦齐涨近日由于巴西矿难升级影响，铁矿已经破了700大关。炼焦煤偏强运行，周涨幅30-60元/吨不等，煤矿订单以及出货状况偏好；上***，日钢对外宣布焦炭采购价格上调100元/吨，预示着焦炭第二轮上涨正式开启，本周各地的焦企陆续抬高焦炭价格。铁矿...

2024/04/04 查看详细

开发新的应用领域：随着科学技术的不断进步，新的高温高压环境和工程需求不断涌现，例如核能、航天航空、新能源等领域。未来高温合金的发展将不断开拓新的应用领域，并为这些领域提供高性能的材料支持。多功能复合材料的发展：未来高温合金的发展也将与多功能复合材料...

2024/04/04 查看详细

高温合金主要应用：航空航天领域我国发展自主航空航天产业研制先进发动机，将带来市场对**和新型高温合金的需求增加。航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量比较高、难度比较大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、g...

2024/04/04 查看详细

38CrSiA轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻...

2024/04/04 查看详细

基建向好螺纹坚挺15日，国家统计局发布2019年前4月全国房地产开发投资和销售情况数据1-4月全国房地产开发投资34217亿元，同比增长11.9%，增速比1-3月份提高0.1个百分点。4月，市场出现回暖现象，对于螺纹钢的需求缺口也会日益增多，所以螺纹价格在五月...

2024/04/04 查看详细