2、齿轮箱的运行稳定 齿轮箱齿轮箱的运行稳定可靠，传动功率较高。齿轮箱的外部箱体结构可以使用吸音材质制造，降低齿轮箱工作过程中产生的噪音。齿轮箱本身具备的箱体结构配合大风扇能有效降低齿轮箱的工作温度。在使用齿轮箱的过程中要及时的主要齿轮箱的清洗问题。齿轮箱清洗机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗，不改变... 【查看详情】

象山百亿减速器制造有限公司是在原象山机械厂改制后经重组成立起来的一家股份制公司，公司位于东海之滨——象山，座落于美丽的象山港，距同三高速公路几十公里，距北仑港几十公里，交通十分便利。公司在原企业的基础上取其精华，去其糟粕，增强了公司的技术力量、添置了大量磨齿机、热处理设备和检测仪器，并完善了质保体系。公司具有很强的减速器研究、设计、开... 【查看详情】

齿轮箱齿轮按照制造方法可分为铸造齿轮、锻造齿轮、镶套齿轮、 焊接齿轮和剖分齿轮等。 齿轮箱圆柱齿轮的结构分为三部分齿轮箱1．轮缘—齿轮的外圈有轮齿的部分；齿轮箱2．轮毂—齿轮中心装轴的部分；齿轮箱3．轮辐—连接轮缘和轮毂的部分，其型式有平板式、辐板式 和辐条式。齿轮箱我们测绘的齿轮就是辐板式铸造齿轮。当辐版尺寸较大时，可在辐版上... 【查看详情】

在夏季，由于风电机组长时间处于满发状态，加上高空阳光直射等，油品的运行温度上升超过设定值；而在东北严寒地区冬季使用时，比较低温度经常达到一30℃以下，润滑管路中润滑油流动不畅，齿轮、轴承润滑不充分，造成齿轮箱高温停机，齿面、轴承磨损，另外温度低也会使齿轮箱油粘度增加，油泵启动时负载较重，油泵电机。齿轮箱润滑油都有工作的比较好温度范围，... 【查看详情】

为了减小齿轮箱的体积，500kw以上的风电增速箱通常采用功率分流的行星传动；500kw～1000kw常见结构有2级平行轴+1级行星和1级平行轴+2级行星传动两种形式；兆瓦级齿轮箱多采用2级平行轴+1级行星传动的结构。由于行星传动结构相对复杂，而且大型内齿圈加工困难，成本较高，即使采用2级行星传动，也以NW传动形式**为常见。 风电... 【查看详情】

齿轮箱里的 齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻... 【查看详情】

齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变su效果的一种变速装置，在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮，高速轴上安装有小齿轮，通过齿轮间的啮合和传动作用，就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下： 1、齿轮箱的产品选择面广 齿轮箱通常是采用通用的设计方案，但是在特殊情况下齿轮箱的设计方案可以根据... 【查看详情】

正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却；尽量采用**处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于**处理的设备，必须采用滴注式UNIC气体渗碳氮化炉；部分高频淬火及**处理的齿轮件也可改用软氮化工艺，以获得高的硬度值及较厚的白亮层。 提高齿坯的加工精度 提高齿轮... 【查看详情】

提高润滑油的质量也是润滑系统必须考虑的重要方面，润滑剂产品必须具有极好的低温流动性和高温稳定性，要加强对高性能润滑油的研究。 统计数据表明，风电齿轮箱故障仍约有50%的故障与轴承的选型、制造、润滑或使用有关。目前，由于技术条件落后等原因，国内兆瓦级以上机组的中心部件如电机、齿轮箱、叶片、电控设备和偏航系统等。很多都依靠进口，而应... 【查看详情】

对于不重要的减速器外部循环只是把减速器中的油通过油泵抽出来送入各个润换点,然后润滑油流入箱体中,依次循环对于重要的减速器,还需要在外部增设油站,此时润滑油不是直接被送入润滑点,而是进入油站,油站对润滑油进行处理（过滤、降温等）后再把润滑油送入各个润滑点,清洁后的润滑油对提高减速器的可靠性起到重要的作用。 关注更多齿轮等相关产品信... 【查看详情】

提高润滑油的质量也是润滑系统必须考虑的重要方面，润滑剂产品必须具有极好的低温流动性和高温稳定性，要加强对高性能润滑油的研究。 统计数据表明，风电齿轮箱故障仍约有50%的故障与轴承的选型、制造、润滑或使用有关。目前，由于技术条件落后等原因，国内兆瓦级以上机组的中心部件如电机、齿轮箱、叶片、电控设备和偏航系统等。很多都依靠进口，而应... 【查看详情】

具有成熟可靠的液压控制系列，满足齿轮箱的工况及多离合器的控制要求；机械及自动化控制，实现齿轮箱机旁应急操纵及远程操控；可按用户的要求进行非标设计；可根据需要在齿轮箱输出前端可安装CPP配油器。 2GWH系列（双机并车）船用齿轮箱采用双动力输入、单动力输出布置形式，与主机、可调桨组成船舶主推进系统。双机并车船舶动力系统因更节能、更... 【查看详情】